Рубрика «Новости авто»

Пикирующий авторынок хватается за многодетных как за соломинку. Но Россия — не Узбекистан

Минпромторг, согласно поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова, расширил программу льготного кредитования. Теперь семьи с тремя и более детьми смогут приобрести российский автомобиль со скидкой в 10%. Также участники СВО, которые получили ранения в зоне боевых действий, смогут приобрести автомобили с ручным управлением по скидке в 40%. Льготное автокредитование предполагает базовую скидку в 20%, а для жителей Дальневосточного ФО — в 25%. Под этому программу попадают медработники, работники …

Пикирующий авторынок хватается за многодетных как за соломинку. Но Россия — не Узбекистан

Русский парадокс: «АвтоВАЗ» вновь решил поднять цены, хотя склады забиты машинами из Тольятти

На днях ценники на «жигуляторы» снова вырастут, искать какую-то разумную логику в этом бесполезно. На самом заводе и на складах его официальных дилеров (ОД) скопилось около полумиллиона тольяттинских пепелацев, их никто не хочет покупать. Все ждут падения цен, причём по иномаркам оно уже вовсю идёт. Но у госчиновников и близкого к ним бизнеса свой собственный «маркетинг». С 12 мая 2025 года «Гранта» в базовой комплектации станет дороже на 25 тысяч рублей, «Веста» — …

Русский парадокс: «АвтоВАЗ» вновь решил поднять цены, хотя склады забиты машинами из Тольятти

Колеса Победы: Ворованный джип и темная лошадка «Студебекер»

«У „Студера“ мотор втрое», а ещё был «Willys», который в СССР потом подло скопировали. Примерно таковы знания среднестатистического россиянина о поставках автомобилей по ленд-лизу в годы Великой Отечественной войны. Более того, многие уверены, что технику нам давали бесплатно, как государству-союзнику, а мы брали всё, что от щедрот посылал добрый американский дядюшка. Прежде всего, не бесплатно, а за золото — расчёты по ленд-лизу окончательно завершились лишь в 70-е годы ХХ века, …

Механики ошалели, когда вскрыли нутро «Гранты» — стыдно стало за «АвтоВАЗ»

Наследница «девяточки», самая доступная модель «АвтоВАЗа», как оказалось, совсем не русская — это автомобиль, более чем наполовину собранный из привозных компонентов. Как так могло произойти, ведь разработка полностью отечественная? Элементарно — руководство предприятия ведёт политику планомерного отказа от российских поставщиков автокомпонентов, доля импорта растёт. Цифры пресловутой «локализации» вызывают большие сомнения. «Гранта» только на 45,7% состоит из отечественных запчастей, причём это максимальный подтверждённый …

Механики ошалели, когда вскрыли нутро «Гранты» — стыдно стало за «АвтоВАЗ»

Закон о такси нашел свое продолжение в каршеринге: «Инородцам» покажут от ворот поворот

В дополнение к закону о такси, который, по сути, запретил использование иномарок для пассажирских перевозок, может появиться и закон о каршеринге. Точно такого же плана — только отечественные авто или те легковушки, которым «нарисовали» необходимый уровень локализации. Пока в парках компаний хватает приличных машин и клиенты их берут, но если там останутся одни только «жигуляторы», прокатный бизнес мигом помрёт. В правительство поступил законопроект, согласно которому в каршеринге можно будет использовать …

Таксопарки поспешат закупиться иномарками из-за закона о локализации

EN Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте! Закон об установлении требований к уровню локализации автомобилей в легковом такси может привести к росту спроса на иномарки. Вероятно, что парки будут стремиться успеть закупиться ими и внести машины в региональные реестры такси до 1 марта 2026 года. Об этом заявила председатель Общественного совета …

Китайцы мешают: «Урал» призвал Москву повлиять на дорожников — «неправильные» грузовики покупают

Заместитель гендиректора автомобильного завода «Урал» (Миасс, Челябинская область) Тарас Шевченко на совещании в Совете Федерации предложил обязать дорожных подрядчиков использовать отечественную технику. И тогда, мол, спрос на отечественные грузовые автомобили вырастет. Если в самом деле обязать, то спрос непременно вырастет. Подрядчикам некуда будет деваться. Но почему путем обычных рыночных механизмов не продавать грузовики? Финансовые итоги 2024 года, казалось бы, говорят о том, что у автозавода дела …